• Princípio de funcionamento do sistema de injeção eletrônica
• Eletricidade (uso do multímetro e caneta de polaridade)
• Sistema de alimentação de combustível
• Diagnósticos do sistema de injeção eletrônica com Scanner e Multímetros
• Componentes: Função e funcionamento de cada um
• Emissões de poluentes
• Testes
• Simbologia e abreviações utilizadas
• Interpretações de circuitos elétricos
• Procedimentos para medição das grandezas elétricas
• Orientação quanto ao manuseio e cuidados com os instrumentos de medição dos componentes eletroeletrônicos do motor
• Funcionamento dos sistemas do motor com gerenciamento eletrônico, arrefecimento, lubrificação, alimentação e injeção de combustível

• Uso do osciloscópio: ler e interpretar essa ferramenta tão importante no mundo da eletrônica avançada
• Modulação de sinais de entrada: modificar os sinais de entrada (sensores) do módulo de injeção, de forma fácil e objetiva
• Adição de bico injetor: inserir mais um ou alguns bicos injetores no processo de injeção, para conseguir uma melhor performance do motor
• Calibração: Calibrar qualquer injeção a fim de retirar o máximo desempenho do motor

Período integral

Horário: 08h30 às 17h

Duração: 3 dias